Dimanche 29 juin 2008
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17:34
Salut à tous ! Aujourd'hui petite journée en Savoie, à Albertville. Objectif : exposition de modèle réduits et autres
collections....Les travaux publics n'étaient pas très présents et c'est Daniel de l'équipe "J'ai des jouets" qui sauve la mise avec de nombreux modèles à la vente.... Parmi ces modèles, une perle
rare (et donc chère) venu des Etats Unis....
C'est sous un soleil de plomb que Pascal et moi-même avons eu la chance d'approcher de très près la bête...un scrap' 637G reproduit au 1/48 par le fabricant Classic Construction model, série
Brass model, autant dire que le niveau est très très haut !
Que dire sur cette miniature à part qu'elle est d'une précision et d'une qualité à se "taper le cul par terre".....et qu'elle est lourde, synonyme d'un modèle entièrement réalisé en laiton. Tout
ce que vous trouvez sur le "vrai" est fidèlement reproduit sur cette machine de qualité, sauf le gilet de sécurité du conducteur accroché au fauteuil et encore c'est parce que la machine est
neuve !
Au programme : une totale fonctionnalité des mouvements hydrauliques de la machine: cela passe par un col de cygne entièrement
fonctionnel (y compris le vérin amortisseur du col), tous les mouvements du panier du scrap’ et de l'éjecteur.....On pourrait se dire qu'au vu de ce qu'il sort comme modèles réduits de nos jours,
il n'y rien d'exceptionnel à voir tous les vérins fonctionnels, mais.....
.....parce qu'il y a un mais, le niveau de détail est très loin de s'arrêter à la "simple" fonctionnalité. En effet, la totalité des flexibles hydrauliques, qu'ils soient en partie rigide ou
souple est représentée et puisque cela ne suffisait pas on a aussi droit au circuit du réservoir, à de nombreux détails sous la machine.
Cela ne suffit pas ? Alors on continue....pourquoi ne pas représenter tous les détails existants sur "la carrosserie" elle même de la machine ? Et bien c'est chose faite avec cette production
puisqu'on retrouve les moindres détails dans les tôles de la machine et cela donne un cachet phénoménal à ce petit bijoux ! Ajoutez à cela les mains courantes, les marchepieds, les grilles, la
rehausse de panier, les éléments du circuit hydraulique, des pneus de fou et vous avez un cocktail détonnant !
Ce modèle rare ne se retrouvera pas dans toutes les collections puisque son prix est assez élevé et constitue une barrière assez
franche…..mais bon je peux vous dire que je suis resté scotché un long moment sur cette merveille….avec du temps, des économies et de la chance chacun de nous pourra se procurer ce modèle….Pour
mon cas ce n’était pas le jour « J » malheureusement.
Nous vous proposons de baver devant quelques photos du 637G de CCM dans la galerie expositions Les images
Nous tenons à remercier chaleureusement Daniel (http://www.jaidesjouets.com/) pour le « prêt » du modèle réduit le temps d’une
séance shooting en extérieur. C’est grâce à lui que nous pouvons tous profiter de ces beaux clichés !
Pascal et
Loïc
Par Groupement Des Savoyards
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Mercredi 30 avril 2008
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Sorti en 2007, le chargeur CAT 988 est produit par CCM au 1/48 en zamac. Les détails ne manquent pas sur cette machine,
finement reproduite. La cabine peut être enlevée sans aucun problème, elle est juste posée. La version du 988 reproduit par CCM est diffférente de celui de NZG produit dans les années 70
(référence N° 134), ailes arrières mobiles, grille du radiateur photodécoupée, vérins, filtre à air etc. Il ne faut pas oublier que les techniques de productions ont évolué, le recours à de
la main d'oeuvre asiatique permettant aussi une réduction des coûts de production.
Les images.
Par Groupement Des Savoyards
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Mardi 29 avril 2008
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21:58
Le réveil sonne, il est 6h30, nous sommes le Vendredi 20 Avril 2007. Jusqu'à maintenant rien de surprenant ou captivant, mais ce matin là
ce n'était pas pour aller au travail....
C'est le jour "J" pour prendre la route, direction le Modelshow en Hollande. 6h30 donc pour un départ à 8h de Grenoble en Fiat panda pour rejoindre le reste de "l'équipe". Première étape à Lyon
où nous laissons la panda au profit d'un camping car, le nombre de passagers augmente lui aussi !
Après 17h de route.......il faut être motivé.......nous arrivons dans les alentours de Bemmel. Bemmel ne dit peut-être rien à de nombreuses personnes, mais avec les quelques photos que vous
pourrez découvrir dans la galerie qui suit cet article, le nom de Bemmel et de son Model show ne vous laissera plus sans réaction !
Il est donc 1 ou 2h du matin, je sais plus trop ça me fatigue rien que d'y penser....Une courte nuit glaciale commence juste en face de l'entrepôt accueillant l'exposition. Réveil à 7h30, p'tit
déjeuner et dans les starting blocks pour une journée au paradis!!
Le Model show c'est une bonne partie d'exposition et tout le reste en vente de modèles réduits neufs ou d'occasions, et en Hollande les prix sont délirants.......autant dire qu'il ne faut pas
venir avec seulement de quoi manger à midi !
Une petite visite en photos ici
!
Par Groupement Des Savoyards
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Dimanche 20 avril 2008
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22:12
Nous avons mis à jour l'album VINTAGE.
Au menu, quelques clichés présentant un "dimper" (comme disent les anciens..hein Pascal ?) caterpillar 769B dans une version arroseuse. De fabrication roumaine (VMA) cette
miniature est réalisée entièrement en résine...l'inconvéniant principal étant un train avant immobile et une certaine fragilité due à la résine.
Chez First Gear, le tracks 175 C et le TD15 tous les deux très...très détaillés, et avec chenilles métalliques s'il vous plait ! De son côté Norscot y va de sa petite réalisation avec là
encore un tracks : le CAT 977 lui aussi équipés de trains de chaînes dignes de ce nom ! Mais avec une peinture moins précise que Frist Gear, Norscot perd certains détails pourtant bien
présents sur le métal....A suivre avec le nouveau D7 Oldies version pipelayer annoncé pour cette année.
Les photos
Par Groupement Des Savoyards
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