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Lundi 23 juin 2008
Lors de la présentation des 245 D ME et 235 D ME de Cédric, nous n'avions pas expliqué dans le détails la réalisation des
cabines. C'est l'objet de cet article, dans le cas présent celle d'une HC300 Poclain de chez Bourbon. J'ai eu cette machine il y a quelques années, au milieu d'un lot d' engins
divers rouges et grises.
Un vérin de cassé sur la flèche, recollé proprement, mais surtout pas de cabine.
Sur les conseils de Papy, miniaturiste bourguignon, résident en Suisse après quelques années passées en Maurienne, je me suis procuré ma première plaque d'Evergreen afin de mener à bien cette restauration. Après avoir visonné des photos, je me suis servi d' une GC 120 en ma possession.
Prises de côtes au pied à coulisse, report sur la plaque, tracage en prenant soin, tout comme sur un dessin industriel, de tracer les 3 faces en même temps. Cela donne plus de précision au tracé. Le pied à coulisse permet de reporter le plus précisèment possible toutes les côtes.
Un vérin de cassé sur la flèche, recollé proprement, mais surtout pas de cabine.
Sur les conseils de Papy, miniaturiste bourguignon, résident en Suisse après quelques années passées en Maurienne, je me suis procuré ma première plaque d'Evergreen afin de mener à bien cette restauration. Après avoir visonné des photos, je me suis servi d' une GC 120 en ma possession.
Prises de côtes au pied à coulisse, report sur la plaque, tracage en prenant soin, tout comme sur un dessin industriel, de tracer les 3 faces en même temps. Cela donne plus de précision au tracé. Le pied à coulisse permet de reporter le plus précisèment possible toutes les côtes.
Ensuite, place au cutter et découpage de toutes pièces.
Place au pliage. Pour ce faire je sépare les trois faces. Je vous conseille de poncer les éléments avant montage afin
d'éliminer les surépaisseurs dûes aux coups de cutter. Ensuite, il faut réaliser les deux pièces manquantes sur le même principe.
Le collage est le plus délicat, servez vous d'une petite équerre ou d'un gabarit afin de coller précisemment les faces.
Le collage est le plus délicat, servez vous d'une petite équerre ou d'un gabarit afin de coller précisemment les faces.
Poncage fin, mastiquage, aprêtage. Le tour est joué.
Pour les vitrages, on peut utiliser du plastique transparent mais la découpe est difficile ou alors des couvertures en
plastique épais.
Cliquez sur les images pour agrandir.
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Pascal
Par Groupement Des Savoyards
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Publié dans : Réalisations
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